第6回給油

　第6回給油をした。

　393.2kmで、27.23l（レギュラーガソリン）だった。リッターあたり14.43km走ったことになる。今回は、いつも通りの走り方にかなり戻ってきている。普通に走って14.43km/lだと、思ったより、燃費は伸びない。

　前の車が、10km/l位が平均的な燃費だったので、燃費5割り増しは、無理だったようだ。前の車は、走り方を変えても、あまり燃費が変化しなかったような気がするが、Vitzは、走り方で、結構燃費が変わるような気がする。それと同時に、前回の第5回給油の燃費は、正しく表示されているのだろうと思う。CVT/Sportモードを多用すると、燃費は、12km/l位まで落ちるのだろう。

　それはそれとして、CVT/Sportモードは、面白い。本当に別の車になる。高速道路で、追い越しをかけたいときに、Dレンジのままであれば、少々モッサリ加速するのだが、CVT/Sportモードをオンにしてアクセルを踏むと、気が狂ったように加速していく。燃費が悪いはずである、でも使い方を間違えなければ、かなり面白い仕様である。

　ただ、CVT/Sportモードのスイッチの位置がパーキングブレーキの脇というのは何とかしてもらいたい。一瞬の判断を要求されるときに、視界の範囲外を手探りで探りあてなければならないのは、非常に危険である。電気的なスイッチ一つなので、ハンドルあたりにつけて欲しかった。